液壓驅(qū)動(dòng)底軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門（簡稱鋼壩門）由閘門門葉、底軸、支鉸座、液壓啟閉機(jī)、拐臂、穿墻裝置、鎖定裝置以及相應(yīng)的埋件組成。鋼壩門底軸由支鉸座支承，底軸通過螺栓與閘門門葉剛性連接，門葉和底軸可繞支鉸座中心在90°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。液壓啟閉機(jī)驅(qū)動(dòng)拐臂旋轉(zhuǎn)，可使門葉和底軸沿支鉸座轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)閘門門葉旋轉(zhuǎn)至臥倒?fàn)顟B(tài)后即為完全開啟，此時(shí)門葉面板與底板平行；門葉轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)時(shí)，閘門完全關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)擋水、自動(dòng)溢流和泄水的功能。在閘門直立位擋水時(shí)，可通過液壓鎖定裝置對拐臂實(shí)施鎖定，閘門在旋轉(zhuǎn)時(shí)可在90°范圍內(nèi)任意位置停住，當(dāng)水流過時(shí)呈現(xiàn)瀑布景觀效果。

鋼壩的底橫軸

       鋼壩一般由活動(dòng)部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門葉包括:承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。常用的啟閉機(jī)械有:卷揚(yáng)式、油壓式、螺桿式和移動(dòng)式機(jī)械。

底橫軸鋼壩門安裝

1、安裝準(zhǔn)備工作

⑴測量放線

       土建施工達(dá)到設(shè)計(jì)高程，一期埋件均已埋設(shè)并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，已具備安裝條件。用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測量工具測放出閘門及啟閉機(jī)的安裝基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)點(diǎn)，主要包括：a.閘門孔口中心線；b. 閘門底軸中心線；c.高程基準(zhǔn)點(diǎn)；d.液壓啟閉機(jī)中心線；e. 液壓啟閉機(jī)固定鉸中心線。

⑵一期砼的檢查和調(diào)整

       測量檢查一期砼是否對安裝有干涉，并檢查工作面及二期砼預(yù)留槽的清理情況，根據(jù)測量放線結(jié)果對工作面及二期砼預(yù)留槽進(jìn)行調(diào)整。

⑶設(shè)備到貨的清點(diǎn)及復(fù)測

       閘門、啟閉機(jī)到貨后應(yīng)進(jìn)行清點(diǎn)和復(fù)測，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。設(shè)備按安裝次序放置整齊并做好防護(hù)工作。

⑷吊裝機(jī)械準(zhǔn)備

       根據(jù)設(shè)備安裝需要，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況配備合適起重量的汽車吊，并與土建施工單位就進(jìn)場道路及吊裝場地進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保滿足施工需要。閘門安裝均采用汽車吊進(jìn)行吊裝施工。

底橫軸鋼壩大姚縣西小河安裝現(xiàn)場

2、底軸及埋件安裝

⑴將底軸軸承座預(yù)埋鋼板和地腳螺栓連接固定，并逐一吊入預(yù)留孔中。將啟閉機(jī)埋件吊入預(yù)留孔中。

⑵底軸安裝

       先根據(jù)底軸的高度在定位段底軸下面墊好支撐，將其余底軸分段拼入，根據(jù)對接標(biāo)志連接成整體。底軸整體進(jìn)行調(diào)整，底軸主要控制底軸的水平高程偏差不大于1mm（用NA2水平儀在底軸頂面每2米測量一點(diǎn)）；底軸側(cè)面中心直線度偏差不大于1 mm（用鋼琴線進(jìn)行測量），孔口中心錯(cuò)位不超過1.5mm。

       底軸的調(diào)整主要用千斤頂、螺桿來完成。底軸調(diào)整測量合格后對接焊縫處點(diǎn)焊固定，將底軸軸承座與預(yù)埋螺栓連接固定，預(yù)埋螺栓與一期錨筋焊接加固。

⑶底軸對接焊縫焊接。

       焊接時(shí)底軸保持一個(gè)位置不動(dòng)，焊工進(jìn)行全方位焊接。焊接分層分道進(jìn)行，每條焊縫焊好前道焊縫，才能進(jìn)行下一道焊縫焊接。焊接后進(jìn)行焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)：

       焊縫外觀檢查，首先焊工進(jìn)行自檢，打上焊工代號鋼印，班組質(zhì)檢員進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢后填報(bào)“焊縫檢查記錄表”交給專職焊接質(zhì)檢員進(jìn)行專檢。

       焊縫的內(nèi)部質(zhì)量檢查，按一類焊縫標(biāo)準(zhǔn)采用超聲波探傷檢查。

       根據(jù)孔口中心調(diào)整穿墻止水套位置，調(diào)整合格后將穿墻止水套與預(yù)留孔中一期錨筋焊接加固。

⑷支臂安裝

       支臂用汽車吊直接吊裝就位，支臂與底軸連接完成后調(diào)整支臂中心及垂直度，直至符合要求。

       安裝啟閉機(jī)室內(nèi)底軸段，控制高程及同軸度。

⑸液壓啟閉機(jī)埋件的安裝。

       液壓啟閉機(jī)埋件主要控制與底軸的中心相對差、與支臂中心相對差及與底軸高程差。埋件的安裝相對差值不超過3mm，埋件的平面度安裝偏差不超過3mm。調(diào)整合格后進(jìn)行焊接加固。

⑹二期砼澆筑

       底軸及啟閉機(jī)埋件安裝完成，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)合驗(yàn)收合格后交付土建施工單位澆筑二期砼。二期砼達(dá)到強(qiáng)度，埋件經(jīng)檢查清理后才能進(jìn)行啟閉機(jī)和閘門門葉安裝。

本公司鋼壩底軸鉸座采用開放式鉸座

        在以往的工程中，由于閘門基礎(chǔ)不均勻沉降，使得各支承鉸座隨基礎(chǔ)下沉導(dǎo)致底軸中心線偏移，底軸與鉸座卡死，底軸無法旋轉(zhuǎn)，閘門無法正常啟閉。為防范風(fēng)險(xiǎn)，我公司采用開放式鉸座。

（1）.采用開放式鉸座，底軸和閘門安裝方便，減少安裝和校正的時(shí)間，有效縮短工期。

（2）.有效解決閘門基礎(chǔ)不均勻沉降對閘門使用的影響，鋼壩閘門不會因?yàn)殂q座卡死底軸導(dǎo)致無法正常啟閉。

（3）.節(jié)省投資：設(shè)備投資、土建投資均有大幅度降低。

（4）.利于后期維護(hù)和維修，底止水橡皮更換更加方便。

鋼壩開放式鉸座

       鋼壩是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調(diào)節(jié)流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門.

我們提供新品定制化服務(wù)

對客戶新的產(chǎn)品需求，成立研發(fā)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)定制模式的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案

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